熱縮材料行業(yè):市場(chǎng)和資金準(zhǔn)備妥當(dāng)
我國(guó)熱縮材料制品形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展近20年，至今已基本形成了規(guī)模化生產(chǎn)。從整體來(lái)看世界熱縮材料市場(chǎng)仍處于成長(zhǎng)階段，我國(guó)也不例外，熱縮材料產(chǎn)品未來(lái)需求潛力巨大。 隨著我國(guó)開(kāi)... 查看詳情
熱縮材料行業(yè)深度研究:汽車與高鐵拉動(dòng)需求向上
高鐵建設(shè)進(jìn)入全面高速增長(zhǎng)周期,拉動(dòng)高鐵用熱縮材料市場(chǎng)擴(kuò)張。高鐵熱縮材料主要應(yīng)用在高鐵博格板上,在路軌傳遞電信號(hào)時(shí)可以起到絕緣保護(hù)的功能,另外電氣化機(jī)車的電路保護(hù)也有用到。按照... 查看詳情
熱縮帶和熱縮套的補(bǔ)口密封性測(cè)試
防腐層補(bǔ)口的密封性是補(bǔ)口成敗的決定因素，尤其是目前應(yīng)用較多但存在陰極屏蔽效應(yīng)的補(bǔ)口材料-熱縮帶和熱縮套的密封性問(wèn)題。搭接區(qū)的密封性差，土壤中的水分就會(huì)通過(guò)搭接邊緣向... 查看詳情
HUS含膠雙壁熱縮管在汽車行業(yè)上的應(yīng)用
汽車上市需要用到HUS含膠雙壁熱縮管來(lái)對(duì)汽車線束進(jìn)行密封防護(hù)的，科宇熱縮汽車線束專用半硬雙壁管和汽車油管專用含膠雙壁熱縮管都是專門為汽車線束管道等進(jìn)行密封防護(hù)的。汽車... 查看詳情
防水內(nèi)壁涂膠熱收縮套管在船舶行業(yè)上的應(yīng)用
防水內(nèi)壁涂膠熱縮管外層采用優(yōu)質(zhì)的交聯(lián)聚烯烴材料，內(nèi)層采用EVA熱熔膠復(fù)合加工而成。外層具有絕緣、防腐、耐磨等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)層具有低熔點(diǎn)、防水密封和機(jī)械應(yīng)變緩沖性能等優(yōu)點(diǎn)。防... 查看詳情
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